企业家和商人不是一回事，企业家值得称道的是勇气和情怀：成固可喜，败亦光荣。
衡量一个国家实力的强弱，主要指标之一，就是看企业家占总人口的比例多少。
最近看到报道，力帆汽车经营进入困境，今年企业开开停停，已经开始拖欠员工薪水。这则报道读后令人心情沉重。
我和力帆老板尹明善神交已久，它最早以老师身份下海，卖书挖到第一桶金，然后开始做摩托车。
口才好，戴副眼镜，儒商风度，一度成为人大代表，步入参政议政的殿堂。
重庆是个山城，摩托车相当于成都的自行车，是必须的代步工具。
重庆本地的市场，加上周边毗邻省份市场，市场份额大到惊人，相当于一个欧洲市场。
八、九十年代，重庆摩托车厂大都日子好过，富得流油。如宗申、力帆等。
力帆后来做大了，把工厂开到越南等海外市场。业务做得风生水起。
后来老板尹明善决定投资汽车，这一决定，就把力帆带上了不归路。
因为这犯了一个投资行业的最大忌讳：隔行不取利。
世界上最大的企业，基本都是专做一种业务，这个不用多解释，做专业产品，市场占有量大，销售、生产、管理成本都低，这就是竞争力所在。
国内的汽车行业，并不掌握世界先进的核心技术，而且当时中外汽车厂商林立，竞争已经开始激烈。
一个新成立的汽车厂，没有核心技术，刚起步，一棵小草靠什么能超越参天大树。
举个亲历的事情，九十年代本人也曾在当时全国最大的，生产猪饲料厂希望集团呆过，这个企业就是国内本土企业中，最早做颗粒猪饲料的企业，多年来一直遥遥领先国内饲料行业。
上文界定为本土最早做猪饲料的企业，因为当时还有外资企业做同样的产品，泰国的，名字就不说了。后来很多企业看到做猪饲料能赚钱，都纷纷跟进，全国有多少没有统计，光是四川本土就不下十几家，卖蚊帐起家的，做添加剂起家的都跟风做，不几年就都死了。
何故？后面跟风的根本不掌握饲料配方的核心技术，没有核心技术你凭什么能竞争过别人。
就像曹德旺所说，你没有核心技术，声称走向国际市场和人竞争，靠什么。道理大小都是一样。
所以希望集团在上市之前，基本一直专心做饲料，并没有像其他一些企业，一旦手里钱多了，就蠢蠢欲动，“拔剑四顾心茫然”，什么都想干。
一般来说，企业投资做业务，专一不一定保证成功，但不专一基本必死，例子就不用多举了，很多。
朋友之间闲聊，近一年有些在企业打工的高管在家赋闲，希望自己投资做老板，有的原来做过人事总监，有的做过销售经理等等。
一天到晚留心考察投资项目，不知道做什么，我也曾有过这方面的经历，有时也会贡献一点意见。
我的意见就是两点，一是自己投资的项目必须是自己本人掌握了核心技术的，比如投资餐饮你必须掌握烹调技术，熟悉整个加工工艺流程；做环保你必须掌握生活用水也好、景观水也好，治理的核心技术原理，对设备和配方要熟悉，否则的话一旦投资，不是可能，而是必然失败。
第二个意见就是，鉴于互联网改变了商业模式，原来靠代理、批发加配送赚钱的机会几乎没有了，所以在投资方面的项目，凡是互联网上能做的，一般不做线下的实体店。比如开超市、专卖店等。
回力男鞋英伦百搭鞋子男秋季新款潮鞋工装鞋休闲运动马丁靴男淘宝￥89￥购买已下架现在网上不能替代的就是餐饮、按摩、水电安装维修等，欲投资同样掌握核心技术是前提。
掌握核心技术了，再下一步须考察市场容量，和评估资金风险等。
大企业和个人创业只是有规模大小的区别，道理其实是一样。
有些朋友和我开玩笑，你知道这些道理，为何自己不做老板，我只能回答说，当老板是将军，我只是适合当军师，会说不会干。受不了也不愿意受那个折磨。